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PARKHAUS DAIMLER SINDELFINGEN
Elektrische Ausstattung
 
KURZBESCHREIBUNG   TECHNISCHE DATEN:

Mehr Sicherheit und weniger Energieverbrauch! Bei der Sanierung und Erweiterung des viergeschossigen Parkhauses
P307 setzte die Daimler AG in Sindelfingen auf Beleuchtungstechnik von Osram und Siemens


Bei Daimler Sindelfingen wird energieeffizient geparkt - Die Ingenieure der ehemaligen Siemens-Beleuchtungstochter
Osram haben errechnet, dass die Beleuchtung im Daimler-Parkhaus P307 jährlich ca. 500.000 Kilowattstunden (kWh)
weniger Strom als vorher verbraucht. Das entspricht etwa 300 Tonnen weniger CO2-Ausstoß! Die prozentuale Einsparung
liest sich mindestens genauso eindrucksvoll: 1.115.868 kWh Strom wurden vor der Sanierung pro Jahr benötigt, um das
Parkhaus auszuleuchten, 612.424 kWh beträgt der Referenzverbrauch heute – das bedeutet ein Minus von 45 %. Damit
kostet die Beleuchtung bei heutigen Industriestrompreisen jährlich rund 60.000 Euro weniger.

Die elektrische Ausstattung des Parkhauses wurde von der Firma SYS.TEC GmbH & CO. KG aus Holzgerlingen ein-
gebaut, konfiguriert und programmiert
. Die Planer des Büros BKSi GmbH aus Stuttgart haben zusammen mit dem
Generalunternehmer Züblin das Objekt nicht nur saniert, sondern gleichzeitig um 1.600 auf jetzt 7.600 Stellplätze erweitert.
Neben diesem zahlenmäßigen Mehr von immerhin 27 % wurde auch auf die immer größeren Fahrzeuge Rücksicht genom-
men. Außerdem erhöhten die Planer in den Rettungswegen und Fahrgassen die Mindestbeleuchtungsstärke um 50 % auf
20 Lux (lx), wie es die aktuelle Garagenverordnung (GaVo) fordert. Und nicht zuletzt spricht auch die installierte Licht-
leistung von jetzt 196,20 kW gegenüber bislang 178,83 kW eher für einen Mehr- als den festgestellten Minderverbrauch.

Fakt ist: Die neue Beleuchtungsanlage benötigt gegenüber der alten nur noch knapp die Hälfte Strom. Ein Erfolg, den vor
allem die gewählte innovative Kombination aus intelligenter Lichttechnik von Siemens und Osram und den eingesetzten
Feuchtraumleuchten des Partners Ridi Leuchten GmbH aus Jungingen möglich machte.

20 Lux durch 3600 Lampen
Über 3.600 einflammige Ridi-Feuchtraumleuchten vom Typ PCAMI 158 GK-PC-DALI-DV725 mit Schutzart IP65 beleuchten
den gesamten Innenbereich des Parkhauses und sorgen auf den Wegen für 20 lx Beleuchtungsstärke. Die Gehäuse beste-
hen aus schlagfestem Polycarbonat (PC) und einer klaren PC-Wanne mit Längsprismen.
Bis auf wenige Ausnahmen stammt die restliche Elektrotechnik von Osram beziehungsweise Siemens. Die Leuchten sind
mit bewährten T8-Leuchtstofflampen Osram Lumilux (Leistung 58 W, Lichtfarbe 840) bestückt. Diese werden angesteuert
von je einem regelbaren Vorschaltgerät QTi DALI 1×58 DIM . Die Beleuchtungssteuerung übernehmen 80 Bausteine des
Typs KNX/DALI-Gateway N 141/02 von Siemens. Sie steuern tageslichtabhängig sowohl die Allgemein- als auch die Not-
und Sicherheitsbeleuchtung.

Hohe Lebensdauer und Effizienz
Der wesentliche Vorteil dieser Kombination aus DALI-EVG und KNX/DALI-Gateways N 141/02: Der Energieverbrauch der
Lampen lässt sich optimieren. Die Lichtsteuerung erfolgt in allen Bereichen des Parkhauses, egal, ob in einer Fläche
Tageslicht einfällt oder nicht. Dabei werden grundsätzlich nur solche Flächen ausgeleuchtet, auf denen sich Personen
in oder außerhalb von Fahrzeugen aufhalten. Das wird durch insgesamt 311 Siemens-Bewegungsmelder Typ AP 251 mit
Schutzart IP55 und eine Reihe weiterer Sensoren festgestellt.
Nur im Obergeschoss brennen in den Nachtstunden auch Außenleuchten. Sie sind über dimmbareelektronische DALI-Vorschaltgeräte von Osram ebenfalls in die Lichtsteuerung eingebunden. Die bemerkenswert hohe Lebensdauer der
Leuchtstofflampen von bis zu 100.000 Stunden ist ein weiterer positiver Effekt der Steuerung und dem damit verbundenen
fast verschleißfreien Schalten.

Gestiegenes Sicherheitsbedürfniswird befriedigt
Einen hohen Wert haben die Planer auf das vor allem in der jüngeren Vergangenheit immens gestiegene Sicherheits-
bedürfnis gelegt. So werden alle Status oder Fehlerinformationen über den KNX-Bus an das Gebäudemanagementsystem
gemeldet. Mindestens 1 lx hell ist es am Boden der Flucht- und Rettungswege, wenn die ca. 3.600 Feuchtraumleuchten auf
Not- beziehungsweise Sicherheitsbeleuchtung umschalten. Parallel dazu springen Rettungszeichenleuchten an, ebenfalls
mit QTi DALI-Vorschaltgeräten von Osram ausgerüstet. Diese stellen die Beleuchtungsstärke bei Ausfall der Netzspannung
so ein, dass die Norm DIN VDE 0100-718 auf jeden Fall erfüllt wird. Das Notfallsystem, das über eine Netzersatzanlage mit
Strom versorgt wird, ist durch die Verwendung der elektronischen Vorschaltgeräte energie- und somit laufzeitoptimiert.
„Grundsätzlich verbessert die neue Beleuchtungsanlage den Raumeindruck und das Sicherheitsgefühl im Parkhaus
P307“, lobt Harald Weiner von Daimler in Sindelfingen das Konzept.


Im Parkhaus P307 wird durch das
KNX/DALI-Gateway N 141/02 von
Siemens die DALI Beleuchtungs-
anlage in das Gebäudemanage-mentsystem mit KNX integriert
und eingebunden. Die Beleuch-tungsanlage ist somit mit allen
Funktionen durch KNX steuerbar
und kann über dieses auch
konfiguriert und gewartet werden.



Verbaut wurden 80 Steuermodule
KNX/DALI-Gateway N 141/02.



Jedes Modul steuert bis zu 64
DALI-Leuchten direkt bzw.
bis zu 16 Leuchtengruppen an.



KNX ist ein weltweit von über 300 Herstellern eingesetzter Standard
gemäß EN 50090 und ISO/IEC
14543.



Das Gateway unterstützt Funk-
tionen für die Sicherheits und
Notbeleuchtung.



Einzelleuchtenüberwachung
mit B-CON : Alle Leuchten
werden auf Fehler der Leucht-
mittel und der EVG´s überwacht.
Ein wöchentlicher Bericht wird
erstellt, archiviert und an die
Betreiber per Mail weitergeleitet.

P307
Parkhaus der
Daimler AG

Zeitraum: 2013








 
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